2 Oct

Rénovation des Enjolivers

Les 4 enjoliveurs WRC RS alu 13″ se sont abîmés avec le temps. Donc rénovation en vue et personnalisation.

Bombe noir pour carrosseries & une bombe bleu grand pavois ( couleur carrosserie).

Avant la rénovation
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Après nettoyage
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Couche de noir
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Cercle du milieu en bleu
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Au final
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Un beau changement =)

Au final
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29 Sep

Rénovation Partie I

Voila trouvant ma SaxoBeat un peu trop terne niveau plastique et peinture noir j’ai décidé de change cela.

Au programme peinture noire acheté à Castorama pour carrosserie pour la calandre et les bras des essuies glace avant. Ensuite peinture des pschitt avant (lave glace). Et mis en place d’un stickers personnalisé sur le site stickair.com

Voici les photos :

Calandre ternie
calandre_saxo_peinture_3calandre_saxo_peinture_6

Peinture utilisée
peinture_calandre_julien

Démontage de l’insigne
calandre_saxo_peinture_2 insignes

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Calandre comme neuve
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Toute nue sans calandre non ?
calandre_saxo_peinture

Les bras d’issues glace ternie avec le temps
bras_essuie_glace_4

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C’est parti
bras_essuie_glace

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Toutes propres
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Pour les Pschitts pose de papier car je n’ai pas réussi à les enlever…
bras_essuie_glace_6

gicleur_saxo

29 Nov

Présentation de la SaxoBeat

C’est une Citroën Saxo Série limitée « Furio » couleur Bleu Grand pavois Code couleur KMH. Elle date de 2003. Son ancienne propriétaire avait fait 89000 Km.

Voici les photos lors de la première visite chez le vendeur automobile.

citroen_saxo_furio

citroen_saxo_furio_interieur

citroen_saxo_furio_autoradio

Oui la voiture c’est déjà fait voler son autoradio d’ou la console centrale de cassée.

je l’ai payé 3500€ avec courroie fait à 60000Km et pneus neuf à l’avant.

Aujourd’hui je l’appel la Saxobeat d’après la chanson de d’Alexandra Stan :

citroen_saxo_beat_logo