3 Juin

Controle Technique de la Saxo

Résultat du contrôle technique

Controle_Technique_citroen_saxo_essence

Mesures :
Ripage
1er essieu (m/Km) +1.8
Suspension
Dissymétrie (%) AV : 10 AR : 7
Force verticale
Essieu (daN) AV : 568 AR : 350
Frein de service
Force frein. déséquilibre(daN) AVG:182 AVD:147 ARG:100 ARD:86
Force frein. éfficacité(daN) AVG:182 AVD:147 ARG:100 ARD:86
Déséquilibre (%) AV : 20 AR : 15
Efficacité globale (%) 55
Frein de stationnement
Efficacité (%) 22
Pollution :
CO ralenti (%): 0.00 CO ralenti accéléré (%): 0.00 Lambda : 1.010
Rabattement
Feux de croisement G: -1.5% D: -1.9% h : <0.8m

10 Mar

La nouvelle Toyota Yaris Sport GRMN à Genève

Avec son moteur Lotus Elise.
Par rapport au modèle normal, cette Yaris GRMN dispose de réglages de suspension spécifiques, et de disques de frein plus grands et rainurés à l’avant.
toyota-yaris-restylee-grmn-geneve-2017

toyota-yaris-restylee-grmn-geneve-2017

toyota-yaris-restylee-grmn-geneve-2017

toyota-yaris-restylee-grmn-geneve-2017

toyota-yaris-restylee-grmn-geneve-2017

A l’intérieur, la Yaris GRMN reçoit des sièges sport en daim qui, en plus d’être agréables au regard, offrent un très bon maintien latéral. On retrouve aussi un pédalier en aluminium, des tapis de sol, un volant sport en cuir et des compteurs spécifiques avec des aiguilles rouges et un tachymètre gradué jusqu’à 260 km/h.