3 Déc

Les Constructeurs Automobiles Mondiaux

Marque Maison mère Nationalité Dates Segment
Chevrolet General Motors  États-Unis 1911 Généraliste, compétition (WTCC, Endurance, NASCAR)
Citroën PSA Groupe  France 1919 Généraliste, compétition (WRC, WTCC)
Datsun Renault-Nissan  Japon 1932 / 2013 Généraliste, low-cost
Dodge Fiat Group  États-Unis 1914 Généraliste, compétition (NASCAR)
Fiat Fiat Group  Italie 1899 Généraliste
Ford Ford  États-Unis 1903 Généraliste, compétition (WRC, NASCAR, RallycrossRX)
Holden General Motors  Australie 1939 Généraliste, compétition (V8 Supercars)
Honda Honda  Japon 1948 Généraliste, compétition (WTCC, IndyCar Series, Le Mans Series, American Le Mans Series)
Hyundai Hyundai  Corée du Sud 1967 Généraliste
Kia Hyundai  Corée du Sud 1974 Généraliste
Lancia Fiat Group  Italie 1906 Généraliste, haut-de-gamme
Mazda Mazda  Japon 1920 Généraliste, compétition (Endurance)
Mitsubishi Renault-Nissan  Japon 1917 Généraliste
Nissan Renault-Nissan  Japon 1934 Généraliste, compétition Super GT,Endurance, V8 Supercars
Opel General Motors  Allemagne 1899 Généraliste, alternative haut de gamme
Peugeot PSA Peugeot Citroën  France 1896 Généraliste, compétition (IRC, RallycrossRX)
Renault Renault-Nissan  France 1898 Généraliste, compétition (F1)
Seat Volkswagen  Espagne 1950 Généraliste, compétition (WTCC)
Škoda Volkswagen  République tchèque 1895 Généraliste, compétition (IRC)
Subaru Fuji Heavy Industries  Japon 1953 Généraliste, compétition (IRC, Super GT)
Toyota Toyota  Japon 1937 Généraliste, compétition (Endurance)
Vauxhall Opel  Royaume-Uni 1903 Généraliste
Volkswagen Volkswagen  Allemagne 1937 Généraliste, competition (WRC)
Acura Honda  Japon 1986 Haut-de-gamme
Alfa Romeo Fiat Group  Italie 1910 Haut-de-gamme, sport, performance, compétition (Endurance)
Aston Martin Prodrive  Royaume-Uni 1913 Performance, luxe, sport, compétition (Endurance)
Audi Volkswagen  Allemagne 1909 Haut-de-gamme, luxe, sport, compétition (Endurance, DTM, Formule E)
BMW BMW  Allemagne 1916 Haut-de-gamme, luxe, sport, compétition (DTM)
Bentley Volkswagen  Royaume-Uni 1919 Luxe
Buick / Opel General Motors  États-Unis 1903 Haut-de-gamme
Cadillac General Motors  États-Unis 1902 Haut-de-gamme, luxe
Chrysler Fiat Group  États-Unis 1925 Haut-de-gamme
Daihatsu Toyota  Japon 1907 Urbaines (Keijidōsha)
DS PSA Peugeot Citroën  France 2015 Haut-de-gamme, luxe, compétition (Formule E)
Ferrari Fiat Group  Italie 1947 Haut-de-gamme, sport, performance, compétition (Formule 1, Endurance)
GMC General Motors  États-Unis 1908 Tout-terrain
Infiniti Renault-Nissan  Japon 1989 Haut-de-gamme, luxe
Isuzu Isuzu  Japon 1949 Tout-terrain
Jaguar Tata Motors  Royaume-Uni 1935 Haut-de-gamme, luxe
Jeep Fiat Group  États-Unis 1937 Tout-terrain
Land Rover Tata Motors  Royaume-Uni 1948 Tout-terrain, luxe
Lexus Toyota  Japon 1987 Haut-de-gamme, luxe
Lincoln Ford  États-Unis 1917 Haut-de-gamme, luxe
Luxgen Yulon  Taïwan 2009 Haut-de-gamme
Maserati Fiat Group  Italie 1914 Haut-de-gamme, luxe, sport, performance
Mercedes-Benz Daimler  Allemagne 1926 Haut-de-gamme, luxe, sport, compétition (F1, DTM)
MG SAIC  Royaume-Uni 1924 Sport, décapotables
Mini BMW  Royaume-Uni 1969 Urbaines, compétition, compétition (WRC, Dakar)
Porsche Volkswagen  Allemagne 1948 Performance, luxe, sport, compétition (Endurance, Porsche Supercup)
Saab NEVS  Suède 1947 Haut-de-gamme, luxe
Ram Trucks Fiat Group  États-Unis 2009 Tout-terrain
Samsung Renault-Nissan  Corée du Sud 1994 Haut-de-gamme
Smart Daimler  Allemagne 1994 Urbaines
SsangYong SAIC  Corée du Sud 1954 Tout-terrain
Suzuki Suzuki  Japon 1954 Urbaines, tout-terrain
Tesla Tesla  États-Unis 2003 Sport, écologie
Volvo Geely  Suède 1927 Haut-de-gamme, luxe, sport
Abarth Fiat  Italie 1949 Sport
Alpina Indépendant  Allemagne 1962 Performance, luxe, compétition (endurance)
Alpine Renault-Nissan  France 1956 / 2013 Sport, compétition (endurance)
AMG Daimler  Allemagne 1967 Performance, luxe
Brabus Brabus  Allemagne 1977 Préparation, performance, luxe
Bugatti Volkswagen  France 1909 Performance, luxe
Caterham Caterham  Royaume-Uni 1959 Sport, compétition (F1)
COURB COURB  France 2007 Voitures électriques
Donkervoort Indépendant  Pays-Bas 1978 Sport
Fisker Indépendant  États-Unis 2007 Luxe, écologie
Ginetta Indépendant  Royaume-Uni 1958 Sport
Koenigsegg Indépendant  Suède 1994 Performance
Lamborghini Volkswagen  Italie 1963 Performance
Lotus Cars Proton  Royaume-Uni 1947 Sport
Mastretta Tecnoidea  Mexique 1987 Sport
McLaren McLaren  Royaume-Uni 1963 Performance
Mopar Chrysler  États-Unis 1937 Préparation
Morgan Indépendant  Royaume-Uni 1910 Sport, rétro
Noble Indépendant  Royaume-Uni 1999 Sport
Pagani Indépendant  Italie 1992 Performance
Panoz Panoz Auto D  États-Unis 1989 Performance
Perana Indépendant  Afrique du Sud 2007 Sport3
PGO Indépendant  France 1991 Sport, loisirs
Rolls-Royce BMW  Royaume-Uni 1904 Luxe
Saker Turnbull Engineering  Nouvelle-Zélande 1989 Sport, performance
Saleen Saleen Performance Incorporated  États-Unis 1983 Sport, performance
Shelby Shelby Motors  États-Unis 1962 Sport
Spyker Coventry…  Pays-Bas 2000 Sport
SRT Chrysler  États-Unis 2003 Préparation
Venturi Auto Indépendant  Monaco 1984 Sport, écologie, compétition (Formule E)
VXR Vauxhall  Royaume-Uni 2003 Préparation, sport
29 Nov

Photographie de la Citroen Saxo

Belle photographie de la Citroen Saxo 1.1 Furio

citroen saxo
citroen saxo
26 Nov

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Ne vous êtes-vous jamais demandés comment serait un SUV développé par Ferrari ? On a peut-être eu la réponse au dernier Salon de l’Automobile de Los Angeles. En effet, Alfa Romeo y a présenté sa réalisation la plus récente : l’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.

Bien entendu, ce n’est pas produit par Ferrari, mais les images et les configurations montrées promettent quand même une expérience véritablement surprenante. La voiture pourra atteindre les 100 km/h en seulement 3,9 secondes, avec une puissance totale de 510 chevaux. L’entreprise italienne a affirmé que son SUV sera le plus rapide de sa catégorie. Le moteur, inspiré par ceux de Ferrari, est un bi-turbo V6 à 2,9 litres qui s’appuie sur un système de transmission intégrale Q4 emprunté à Maserati, sa société sœur.

alfa romeo stelvio alfa romeo stelvio

Le fameux bi-turbo V6 2,9L – Ferrari F154

Ferrari F154 moteur

21 Oct

BoiteMini Garage Automobile en Ile de France

Je souhaite vous faire partager l’adresse d’un bon mécanicien. Il connait les Mini Cooper et toutes les autres mécaniques. Fiable, sympa, et renseigne sur la mécanique !

Il se situe à  Noisy-le-Sec (93)

Son site internet : http://www.boitemini.fr/

Sa page Facebook : https://www.facebook.com/BoiteMini-244972728897536

8 Oct

Citroën C3 III (3) 2016

La troisième génération de la Citroën C3 est dévoilée le , puis présentée au grand public lors du Mondial de l’automobile de Paris 2016. Sa commercialisation débutera en Novembre 2016. Elle est basée sur la base technique de la Peugeot 208 et ne sera disponible qu’en 5 portes. Sa gamme de moteurs est comprise entre 68 et 110ch en essence (moteurs 3 cylindres 1.2L PureTech) et entre 75 et 120ch en Diesel (moteurs 4 cylindres 1.6L BlueHDi). Avec cette nouvelle C3, Citroën vise une clientèle plus jeune, grâce à un design qui se veut plus « tendance ». Ce design, tout en rondeur, se veut du monde des SUV grâce à des protections de bas de caisse et grâce à l’implantion d’Airbumps. La voiture intègre, en avant première, une caméra full HD (avec GPS et 16Go de mémoire), appelée ConnectedCAM Citroën, située sour le rétroviseur central qui permet de réaliser des photos ou des vidéos, et qui enregistre une séquence vidéo en cas d’accident (1min avant l’impact et 30s après). Cette C3 III compte séduire avec des tarifs moins chers que ses principales concurrentes.

Citroen C3 III 2016
Citroen C3 III 2016

Essence

  • Le 1.2 PureTech 68 BVM5 est disponible, il remplace le 1.0 PureTech 68 qui équipait la Citroën C3 II jusqu’en août 2016.
  • Le 1.2 PureTech 82 BVM5 qui équipait la Citroën C3 II est disponible.
  • Le 1.2 PureTech 82 ETG5 qui équipait la Citroën C3 II est disponible.
  • Le 1.2 PureTech 110 BVM5 qui équipait la Citroën C3 II est disponible.
  • Le 1.2 PureTech 110 EAT6 est disponible, il remplace le 1.6 VTi 120 BVA4 qui équipait la Citroën C3 II jusque début 2015 .

Diesel

  • Le 1.6 BlueHDi 75 BVM5 qui équipait la Citroën C3 II est disponible.
  • Le 1.6 BlueHDi 100 BVM5 qui équipait la Citroën C3 II est disponible.

La Citroën C3 III sera disponible en 3 finitions, qui disposeront, au lancement, des équipements suivants :

  • Live : six airbags, direction assistée, ESP, aide au démarrage en pente (sauf PureTech68), banquettes arrière rabattable en 60/40, condamnation centralisée à distance, vitres avant électriques, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, volant réglables en hauteur et en profondeur, pack safety (alerte de franchissement involontaire de ligne, reconnaissance des panneaux, surveillance du conducteur).
  • Feel : climatisation manuelle, système audio 4 hauts-parleurs avec Bluetooth et prise USB, feux de jour à LED, antibrouillards, rétroviseurs électriques et dégivrants.
  • Shine : climatisation automatique, radars de recul, airbumps, système multimédia avec écran tactile de 7 pouces, Mirro Screen, système audio 6 hauts-parleurs, quatre vitres électriques, toit bi-ton, allumage automatique des phares et des essuie-glaces, rétroviseur intérieur anti-éblouissement.

Il e aussi deux finitions pour les professionnels :

  • Feel Business
  • Shine Business

 

Voici quelques photos :

citroen c3 III 2016 3
citroen c3 III 2016 3

Citroen C3 III 2016

 

6 Oct

Le Nouveau SUV C-HR de chez Toyota

Attendu en 2016, le Toyota C-HR sera le premier crossover compact de la gamme Toyota. Animé par une motorisation hybride issue de la 4ème génération de la Toyota Prius.

Toyota C-HR

Toyota C-HRToyota C-HR

toyota_chr_interieur

 

Le Toyota C-HR sera proposé en trois niveaux de finitions dont les équipes figurent dans le tableau ci-dessous.

C-HR Dynamic C-HR Graphic C-HR Distinctive
28.500 € 31.500 € 31.500 €
Climatisation automatique bizoneDétecteur de pluie et allumage automatique des pharesÉcran tactile 8” avec système multimédia Toyota Touch 2 et caméra de recul

Jantes alliage 17”

Ordinateur de bord avec écran TFT couleur 4,2” multifonction

Projecteurs antibrouillard

Sellerie tissu gris foncé

Volant cuir

Toyota Safety Sense : Système de sécurité précollision avec détection des piétons – Alerte de franchissement de ligne avec aide au maintien dans la file et détecteur de fatigue – Gestion automatique des feux de route – Lecture des panneaux de signalisation – Régulateur de vitesseadaptatif

 

Dynamic +Carrosserie bi-ton toit noirDétecteur d’angle mort et avertisseur de circulation arrière

Jantes alliage 18” Graphic

Ornements intérieurs bleus

Rétroviseurs rabattables automatiquement

Sellerie tissu bleu et noir

Sièges chauffants avec support lombaire

Système d’aide au stationnement intelligent

Système d’ouverture/fermeture sans clé “Smart Entry”

Vitres arrière surteintées

 

Dynamic +Détecteur d’angle mort et avertisseur de circulation arrièreJantes alliage 18” Distinctive

Ornements intérieurs chocolat

Purificateur d’air ionique

Rétroviseurs rabattables automatiquement

Sellerie mi-cuir chocolat et noir

Sièges avant chauffants avec support lombaire

Système d’aide au stationnement intelligent

Système d’ouverture/fermeture sans clé “Smart Entry”

Vitres arrière surteintées

 

Toyota C-HR : fiche technique

Cylindrée moteur 1 798
Puissance moteur thermique
Couple moteur thermique nc
Puissance moteur électrique nc
Couple moteur électrique nc
Puissance cumulée 122 ch / 90 kW – 142 Nm
0-100 km/h nc
Vitesse max nc
Consommation moyenne NEDC 3.7 – 3.9 l / 100 km
Emissions CO2 86-87 g / km
Batterie nc
Autonomie électrique 2-3 km
Longueur 4.360 m
Largeur 1.795 m
Hauteur 1.555 m
Cx nc
Poids à vide nc
Volume coffre 377 dm3
Volume coffre sièges arrière rabattus nc
Capacité de traction 725 kg
Prix de départ 28500 € hors bonus
Garantie nc